Российские страховщики, переживающие не лучшие времена из-за падения продаж КАСКО и ОСАГО, предложили вернуть ежегодный техосмотр для автомобилей старше 10 лет. Предложение, активно поддерживаемое некоторыми депутатами Госдумы, вызвало волну возмущения среди автолюбителей и экспертов, пишет «Свободная пресса».
По мнению критиков, возвращение техосмотра – это не мера повышения безопасности дорожного движения, а циничная попытка пополнить карманы страховых компаний. Ведь до 2021 года, когда обязательный техосмотр был отменен, система процветала на коррупции: фиктивные диагностические карты продавались в офисах страховых компаний за дополнительные 1000-1500 рублей к полису ОСАГО.
Лидер думской фракции «Справедливая Россия – За правду» Сергей Миронов напомнил, что доля ДТП из-за технических неисправностей автомобилей составляет всего 3,9%, и отмена техосмотра не привела к росту аварийности. Он назвал инициативу страховщиков «пустой формальностью и поводом отнимать у водителей деньги и время».
Однако, директор по защите активов Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов утверждает, что необходимо «мотивировать водителей старых автомобилей эффективно контролировать техническое состояние своих машин».
— Водителю, у которого автомобиль старше десяти лет, можно предоставить возможность пройти технический осмотр или ежегодное техническое обслуживание на СТО с проведением диагностики (инструментального контроля) — вариантов может быть много, — отмечает эксперт.
При этом, реальные проблемы с реализацией этой идеи очевидны: катастрофический дефицит квалифицированных автомехаников, устаревшее оборудование на пунктах техосмотра, и отсутствие желания страховых компаний вкладываться в модернизацию, пишут авторы статьи.
Ситуация усугубляется тем, что парк автомобилей в России очень старый, а продажи новых машин, особенно в бюджетном сегменте, крайне низки. Таким образом, предложение РСА может ударить по кошелькам миллионов автовладельцев, не принеся при этом ощутимого повышения безопасности на дорогах. Возникает вопрос: кто действительно выиграет от возвращения техосмотра – граждане или страховые компании. И станет ли это очередным способом «поживиться» за счет населения.
