Ситуация на российском автомобильном рынке в первом квартале 2025 года вызывает обеспокоенность у специалистов, о чем сообщает ТАСС, ссылаясь на данные аналитического агентства «Автостат».
Продажа новых легковых автомобилей снизилась на 25,3%, составив 246,9 тыс. единиц. Особенно резкое сокращение наблюдалось в марте — падение составило 45,5%, что эквивалентно 79,8 тыс. машин. В марте 2025 года было продано 79 822 новых легковых автомобиля, что на 45,5% меньше по сравнению с тем же месяцем 2024 года. Эти данные ярко свидетельствуют о снижении интереса граждан к покупке новых автомобилей и создают трудные условия для автопрома.
Тем не менее, отечественная марка «Lada» продолжает удерживать лидерство среди всех брендов, реализовав 25,1 тыс. автомобилей, что на 31% больше, чем в марте 2024 года. «Lada» занимает более 31% от общего объема продаж, что подтверждает ее стабильность на рынке. На втором месте по продажам находится бренд «Haval» с результатом 9,8 тыс. проданных машин, за ним следуют «Chery» с 8,4 тыс. единиц. В пятерке лидеров оказались также марки «Geely» (5,1 тыс.) и «Changan» (3,8 тыс.), что подтверждает растущий интерес к китайским производителям.
Среди отдельных моделей лидирует «Lada Granta», продажи которой составили 10,7 тыс. автомобилей (что на 42,9% меньше, чем в прошлом году). На втором месте по продажам расположилась «Lada Vesta» — 7,2 тыс. единиц (снижение на 35,6%). На третьем месте — кроссовер «Haval Jolion» с 3,96 тыс. машин (-37,9%). В топ-5 вошли также модели «Chery Tiggo» 7 Pro Max (3,4 тыс.; -34,4%) и внедорожники «Lada Niva Travel» (2,8 тыс.; -46,8%) и «Lada Niva Legend» (2,5 тыс.; -47,9%).
Ранее сообщалось, что на вторичном авторынке эксперты отметили рост числа объявлений о продаже китайских автомобилей.
