Издание Bloomberg опубликовало материал, в котором говорится, что санкции не только не нанесли урон России и Ирану, но и привели к укреплению сотрудничества держав и наращивании темпов торговли.
В то время как Лондон, Вашингтон и Брюссель следят за событиями спецоперации, Кремль и Тегеран строят новый транспортный коридор.
— Логистическая цепочка, по оценкам западных специалистов, позволит двум странам не только в значительной мере компенсировать понесенные из-за санкций убытки, но и попутно нанести чрезвычайно чувствительный удар по привычным маршрутам перевозки товаров в Европе, — пишет РИА Новости.
Речь идет о строительстве транспортного коридора из Европейской части РФ в Индию. По данным профильных специалистов, сейчас проводится объемная работа.
В публикации отмечается, что Москва до последнего пыталась договориться с ЕС не рушить транспортные цепочки. Однако санкции Запада привели к более тесному сотрудничеству Кремля и Тегерана.
Маршрут по Каспию к иранским портам полностью защищен от антироссийских ограничений, при этом его протяженность составляет всего 3 тысячи километров.
В расширение нового транспортного коридора РФ и Иран планируют вложить 25 миллиардов долларов. Иран готов инвестировать миллиарды долларов в развитие порта Солянка неподалеку от Астрахани. Новый коридор будет способен пропускать суда водоизмещением до 6 тонн.
На экономическом форуме в сентябре 2022 года Владимир Путин заявил о необходимости восстановления выпуска отечественных речных судов. Специалисты Institute for the Study of War отметили, что в России планируют развивать и судоходство по Дону. Через восстановленный порт Мариуполя российские суда смогут отправляться в Турцию, которая поддерживает сотрудничество Москвы и Тегерана в области торговли.
Сообщается, что в случае успешного осуществления проекта товарооборот между Ираном и РФ составит 40 миллиардов долларов.
