Американский сайт Jalopnik назвал двигатели южнокорейских автопроизводителей Hyundai и Kia одними из наиболее проблемных.
Двигатели Theta GDI объемом в 2 и 2,4 литра от Hyundai и Kia оказались наиболее проблемными за всю историю компании. Выплаты по иску обошлись компаниям в 2 миллиарда долларов в третьем квартале 2022 года. Главы компании также принесли извинения за предоставленные неудобства и пообещали, что улучшат систему своих двигателей.
В связи с отсутствием гидрокомпенсаторов нужно никогда не забывать про регулировку клапанных зазоров. В двигатель попадают твердые частицы из катализаторов, а это может привести к ускоренному износу поршневой группы. Также в двигателях были и другие неудобства, однако они быстро забылись, так как были достаточно незначительные.
Ранее в России зафиксировали рост цен на автомобили до 14%, что составило от 120 до 600 тысяч рублей.
