Появилось фото первого седана российского автобренда Senat

Российский автобренд Senat представил снимки своего дебютного седана. Модель Senat 900 начнут собирать на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом, где раньше работал концерн Toyota. Автомобиль создали на платформе китайского седана Hongqi H6 с бензиновым V6. К тому же у бренда запустился официальный сайт.

На сайте Senat выложили первые фото и детальные характеристики модели 900, которую позиционируют как «новый стандарт представительского класса». Седан использует классическую компоновку для этого класса, с продольным мотором.

Подтверждены технические данные: под капотом 3,0-литровый V6 с механическим компрессором, выдающий 326 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой и полным приводом, а подвеска — пневматическая с изменяемым клиренсом.

Интерьер отделан премиальной кожей и деревом. Передние кресла оснащены электрорегулировками, массажем, подогревом и вентиляцией. Для пассажиров сзади есть откидной столик и отдельный климат-контроль. Премьера седана намечена на Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ).

Первые парадные кабриолеты появились на Красной площади в 1940 году. Тогда, на предвоенном параде, колонну бронетехники вел открытый фаэтон ЗИС-102 — крытый вариант лимузина ЗИС-101. Командующий и принимающий инспектировали строй верхом на лошадях. Уже тогда возникла идея пересесть на машины, но Сталин отказался менять традицию Советской армии, передает Autonews.