Ничего удивительного не было в том, что батискаф «Титан» управлялся с помощью обычного игрового джойстика. Мнением поделился экс-председатель Комитета по проведению подводных работ особого назначения, вице-адмирал запаса ВМФ России, доктор технических наук Тенгиз Борисов. Экипаж судна намеревался осмотреть место крушения лайнера «Титаник», но сам затонул.
«Я, наверное, вас удивлю, но и огромные подводные ракетоносцы тоже управляются джойстиком — он одновременно управляет всеми рулями: и горизонтальными, и вертикальными», — цитирует собеседника «Лента.ру».
По словам подводника, запас прочности корпуса батискафа при погружении на запланированную глубину должен был составлять 20-40%. К примеру, при расчетной глубине в 4 тысячи метров судно должно оставаться невредимым на отметке 4,8 тысяч метров.
В случае с «Титаном» к трагедии могла привести деформация корпуса или низкий запас прочности, предположил Борисов.
Ранее ветеран ВМС США доктор Дейл Моле заявил, что гибель экипажа батискафа была мгновенной.
