Ответственность за безопасность пассажиров в машине полностью лежит на водителе. Именно он отвечает за соблюдение правил перевозки детей и рискует получить штраф при их нарушении. Autonews.ru напомнил основные требования, действующие в России.
Последние изменения в правила были внесены в 2017 году. Сейчас обсуждается ужесточение наказаний для нетрезвых водителей, перевозящих детей. В будущем предлагается лишать их прав и увеличивать штраф до 50 тысяч рублей.
Дети до 7 лет должны перевозиться только в детских удерживающих устройствах — автокреслах или бустерах, подобранных по росту и весу ребенка. Это правило распространяется практически на все автомобили, оборудованные ремнями безопасности или системой ISOFIX.
Детям от 7 до 11 лет включительно разрешено ездить на заднем сиденье без автокресла, но обязательно с использованием штатных ремней безопасности. Родители сами должны оценить вес и рост ребенка и принять решение о необходимости бустера либо поехать без удерживающих устройств, то есть только со штатными ремнями.
Исключение сделано для детей до 12 лет ростом выше 150 см и весом более 36 кг: их можно перевозить на заднем сиденье без удерживающих устройств, используя обычные ремни. Также запрещена перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. С 12 лет ребенок вправе ездить без дополнительных устройств как сзади, так и спереди — только с ремнем безопасности.
Требования к детским удерживающим устройствам закреплены в ГОСТах. Автокресла делятся на пять групп по весу: от группы 0 (до 10 кг) до группы III (22–36 кг). Бустеры относятся к последней категории и предназначены, как правило, для детей 6–10 лет. Они фиксируются ремнем безопасности или креплением ISOFIX и часто оснащаются подлокотниками и направляющими для правильного положения ремня.
Тем временем МВД опубликовало на regulation.gov.ru проект изменений в правила проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений.
