На этой неделе в туристической отрасли обсуждали сразу несколько заметных событий, пишет profi.travel.
Перевозчики все чаще выплачивают пассажирам крупные компенсации за овербукинг, а туроператоры расширяют программы на зарубежных направлениях. При этом внутренний туризм сталкивается с рядом проблем. Некоторые отдыхающие раньше срока покидают Сочи из-за постоянных сигналов тревоги, а рост цен на топливо может привести к подорожанию авиабилетов и отелей.
Одной из самых обсуждаемых тем стали выплаты пассажирам за овербукинг. Семья из Архангельска через суд добилась компенсации в размере 500 тысяч рублей после того, как ее не пустили на рейс из Сочи.
Пассажиры с двумя детьми заранее приехали в аэропорт, прошли регистрацию и контроль, однако из-за задержки рейса и несвоевременного уведомления о смене выхода на посадку не смогли попасть на борт.
Авиакомпания настаивала, что семья опоздала, но суд пришел к другому выводу. Выяснилось, что на рейсе не хватило мест сразу нескольким пассажирам, а свободных кресел было меньше, чем людей, которым отказали в посадке. В результате удалось доказать, что причиной стала именно перепродажа билетов, а не опоздание туристов.
Еще одной темой недели стали случаи, когда отдыхающие начали досрочно покидать Сочи из-за регулярных сигналов тревоги. Некоторые туристы признаются, что не были готовы к ночным ограничениям и постоянному ожиданию возможных угроз, особенно при поездках с детьми.
«Жена с детьми полетела в отпуск в Сириус, в Сочи. Но на пятый день они уехали в Абхазию из-за постоянных сигналов тревоги», — рассказал один из туристов.
Представители турбизнеса подтверждают, что такие ситуации происходят. По словам главы туроператора «РосЮгКурорт» Валерия Сычева, тревоги из-за угрозы атак беспилотников влияют не только на работу аэропортов, но и на решение туристов продолжать отдых.
Дополнительными проблемами для курорта стали задержки рейсов, рост цен и сложности с топливом. По оценкам участников рынка, спрос на отдых в Сочи оказался ниже прошлогодних показателей.
Тем временем туроператоры продолжают расширять зарубежные программы. Компании увеличивают количество чартерных рейсов на Фукуок и развивают направления в странах Юго-Восточной Азии.
К программам на вьетнамский остров присоединился Fun&Sun. Туристы смогут отправиться туда рейсами Azur Air из нескольких российских городов. Ранее аналогичные предложения представили и другие участники рынка.
Кроме того, туроператоры продолжают формировать программы на Занзибар с использованием рейсов Air Tanzania. В отрасли отмечают, что интерес к направлению сохраняется, а число компаний, готовых предлагать такие туры, постепенно растет.
В Турции тем временем объяснили, почему отдых для иностранных туристов не стал дешевле даже на фоне ослабления национальной валюты. Главными причинами называют высокую инфляцию и рост расходов бизнеса.
Представитель туристической отрасли Айшенур Озтекин заявила, что затраты отелей и других компаний увеличиваются примерно такими же темпами, как и доходы от изменения курса валюты.
Еще одной проблемой для туристов может стать дальнейший рост стоимости поездок. Представители отрасли связывают это с подорожанием топлива, которое уже влияет на цены авиакомпаний.
Перевозчики закладывают дополнительные расходы в стоимость осенних программ, особенно на направлениях, где из-за изменения маршрутов увеличивается продолжительность перелета.
Читать по теме: Россияне после нападения на туристку начали массово отменять поездки в Грузию.
