Автоэксперты портала «Авто.ру» провели исследование устойчивости кузовов популярных китайских кроссоверов к коррозии.
В выборке участвовали десять моделей, официально представленных в России. Главный критерий — степень оцинковки наружных кузовных панелей, напрямую влияющая на долговечность автомобиля в условиях российского климата.
Лидером стал Haval H7 — его кузов полностью оцинкован, включая пороги, крышу и дверные стойки. На втором месте — Knewstar 001, у которого не защищена лишь крыша. Замыкают тройку лидеров сразу несколько моделей с одинаковыми показателями: Haval F7, Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L. У всех отсутствует оцинковка крыши и элементов проёма багажника. У Haval F7 дополнительно не защищены стойки задней двери.
Менее устойчивыми к коррозии оказались Jetta VS7, у которого оцинкованы только некоторые детали, и GAC GS4, полностью лишённый антикоррозийной обработки. Комментариев от представительства GAC пока не поступало.
Дополнительно специалисты отметили, что Knewstar 001 продемонстрировал лучшие динамические показатели, а Bestune T90 — наибольший комфорт хода. Тем не менее, степень антикоррозийной защиты остаётся одним из ключевых факторов надёжности при эксплуатации автомобиля в России.
Главный инженер «АвтоВАЗа» Виталий Логинов ранее объяснил, почему у автомобиля Lada Iskra в базовой комплектации нет кондиционера. Новая модель транспортного средства оценивается в 1,25 миллиона рублей.
