Эксперт Александр Виноградов сообщил, что цена Volkswagen Tiguan в России после увеличения ставок утилизационного сбора выросла примерно в полтора раза, пишет журнал «За рулем».
По его данным, кроссовер в версии R-Line, ввезённый из Китая до введения новых правил, стоил около ₽4 млн, а теперь такая же машина оценивается примерно в ₽6 млн. Виноградов уточнил, что китайские Tiguan практически не отличаются от европейских аналогов.
В представленной версии приборная панель русифицирована, а для работы навигатора и интеграции со смартфонами достаточно установить адаптер. Технические характеристики и оснащение автомобиля остались прежними. Эксперт отметил, что именно повышение утилизационного сбора стало главным фактором роста цены популярной модели.
«Нива» отмечает 49 лет — и за это время вокруг нее накопилось много заблуждений. Канал «На заводе» в мессенджере Max решил вспомнить самые популярные мифы о легендарном внедорожнике.
