Заградительные пошлины АвтоВАЗу не помогли, теперь компания просит деньги у властей, сообщает newsvo.
Введение утилизационного сбора, за которое активно выступал тольяттинский автопроизводитель, оказалось лишь временной преградой для китайских компаний, уверенно закрепившихся на российском рынке. Теперь АвтоВАЗу остаётся только просить финансовую поддержку у государства.
Стабильно увеличивающийся утильсбор был задуман как инструмент давления на зарубежные бренды, в первую очередь — из Китая, отмечают авторы. В российском автосегменте китайские машины быстро завоевали доверие покупателей благодаря лучшему соотношению цены и качества по сравнению с продукцией АвтоВАЗа. На короткое время повышение сбора действительно осложнило жизнь китайским брендам, но они быстро адаптировались.
Китайские производители начали снижать цены на автомобили. Это касается как моделей с бензиновыми двигателями, так и современных электромобилей и гибридов. Например, гибрид BYD Destroyer 05 Honor Edition, имеющий длину 4,8 метра и оснащённый бензиновым мотором на 110 л.с. в паре с электродвигателем на 180 л.с., в пересчёте на рубли стоит около 800 тысяч. Это дешевле, чем некоторые базовые версии LADA Granta.
Конкуренция между китайскими заводами высока, производство растёт, и компании готовы идти на снижение цен, чтобы укрепить свои позиции.
Как сообщает JPMorgan Chase, в апреле 2025 года средний размер скидки на гибридные и электрические автомобили в Китае достиг 16,8%, что на 0,5% больше по сравнению с мартом. А ещё в декабре прошлого года скидки составляли всего 10%. Тенденция очевидна — автопроизводители Китая целенаправленно удешевляют свою продукцию.
Политика ценообразования не ограничивается только внутренним рынком. Если машины становятся доступнее в Китае, они, безусловно, дешевеют и на экспортных рынках, включая Россию. Следовательно, у россиян снова появляется возможность покупать более качественные и доступные автомобили из КНР.
— Интересно, чем на этот ответит АвтоВАЗ. Может вообще запретят нашим людям ездить на иномарках? — иронично замечает автор.
Ранее сообщалось, что жительница Оренбурга подала в суд на «АвтоВаз» за продажу некачественного автомобиля Lada Vesta. Владелица отдала за машину 1,7 миллиона рублей, однако новая модель прямиком из салона вскоре вышла из строя.