Близится время «переобувать» авто, и многие водители удивятся, увидев ржавчину на тормозных дисках, когда приедут менять шины. Зачастую владельцы машин начинают паниковать, но тонкий налет — это норма, уверен автор канала «Автовод со стажем».
Для мастеров, работающих на шиномонтаже, в такой картине нет ничего необычного. Рыжий налет всего лишь указывает на то, что диски изготовлены из нужного материала.
Дело в том, что при торможении поверхность детали сильно нагревается. Порой температура может достигать 500 градусов. Не разрушаются же они благодаря особому материалу. Ржавая пленка при этом испарится после того, как вы несколько раз нажмете на педаль тормоза.
А вот появление толстого слоя ржавчины, покрытого буграми, — это уже серьезный повод для тревоги. Если сквозь него не виден метал — беспокойство вполне оправданно. Подобная проблема будет негативно сказываться на скором износе колодок, а впоследствии — и самого диска.
Эксперт рекомендует в такой ситуации сразу же отправиться к механику и заменить диск. Если же речь все-таки идет лишь о поверхностной пленке, а с самим диском все в порядке, то можно рассмотреть вариант обработки нерабочих поверхностей силиконовым спреем.
