Каждая современная машина оборудована стояночным тормозом, который обычно представлен в виде механического рычага, активируемого в салоне. Однако многие водители допускают серьезные ошибки в его использовании, передает naavtotrasse.ru.
Специалисты отметили, что одной из главных проблем является недостаточное обслуживание ручного тормоза. Как и любой другой узел машины, он требует регулярного внимания, однако владельцы часто забывают об этом. Эксперты указали на отсутствие четкого графика технического обслуживания. Специалисты рекомендовали проверять с учетом стиля вождения и износа.
Еще одна ошибка — игнорирование ручного тормоза. Многие водители полагаются на коробку передач для удержания машины на месте, что создает нагрузку на трансмиссию. Эксперты предупредили, что особенно опасная ситуация может сложиться на склонах.
Специалисты рекомендовали правильно затягивать ручник, поскольку чрезмерное усилие может привести к растяжению тросика, соединяющего его с задними тормозами. Эксперты напомнили также о недопустимости начала движения с затянутым ручным тормозом.
Ранее «Главный Региональный» сообщал, что автоэксперты назвали машины, которые меньше остальных теряют в цене.
