В 2025 году в России продали 513,7 тыс. новых автомобилей китайского производства. Показатель оказался на 40% меньше, чем годом ранее.
Автоэксперт Сергей Целиков рассказал в своем ТГ-канале, что ажиотаж вокруг «китайцев» заметно ослаб, а интерес покупателей смещается в сторону мировых брендов.
Лидером по продажам среди китайских марок осталась Geely, продавшая 93,3 тыс. автомобилей, однако и у нее есть заметное падение на 27%. Changan занял второе место с результатом 66,1 тыс. машин (–38%), а Chery опустилась на третью строчку, сократив продажи сразу на 74%, до 38,7 тыс. единиц.
Снижение также показали Haval (29,2 тыс., –59%), Omoda (27,9 тыс., –44%), Jetour (23,5 тыс., –33%). Продажи Exeed, Jaecoo и Tank просели еще заметнее. При этом в числе лидеров оказались и некитайские бренды. Например, Toyota реализовала 23,6 тыс. автомобилей (+86%), GAC — 21,3 тыс. (+6%).
На фоне общего спада продажи увеличили Volkswagen (+80%), Mazda (+71%), Skoda (+65%) и BMW, показавшая резкий скачок на 485%. Исключением стала Kia (продажи упали на 18% по сравнению с 2025 годом).
С начала 2026 года для водителей в России вступил ряд важных изменений. Изменения коснутся законов, цен и правил на дорогах.
