Последнее время Китай активно входит на мировые автомобильные рынки. Эксперты отмечают, что на улицах стали чаще встречаться китайские автомобили, и даже завод «Москвич» возобновил производство под брендом JAC. Китай нанимает ведущих дизайнеров из-за рубежа для улучшения своей автомобильной индустрии, передает «Пятый канал«.
Экспортирующая новые «Москвичи» компания JAC Motors наняла итальянского дизайнера Даниэля Гальоне, ранее работавшего с Alfa Romeo и Maserati.
Один из крупнейших автопроизводителей Китая Geely привлек к себе несколько крупных лиц из автомобильной индустрии, включая британского дизайнера Питера Хорбери, работавшего с Volvo и Ford, а также Уэйна Берджеса, который занимался дизайном Jaguar. Позднее к ним присоединился Штефан Зилафф, бывший шеф-дизайнер Bentley.
Второй по объему производства в Китае FAW пригласил бывшего шеф-дизайнера Rolls-Royce Джайлса Тейлора в качестве глобального вице-президента и главного креативного директора.
Chery начала привлекать иностранных дизайнеров еще в начале 2010 года. Бывший дизайнер Porsche Хакан Саракоглу возглавил дизайн-центр фирмы, а бывший дизайнер BMW и Mazda Кевин Райс, пришел в компанию для вывода бренда на европейский рынок.
