Издание 32CARS.RU опросило автомехаников по всей стране и составило рейтинг автомобилей, ремонт которых обходится особенно дорого. Результаты оказались неожиданными.
В конце списка — японские Honda и Suzuki. Несмотря на высокую репутацию брендов, их конструкции нередко вызывают затруднения у специалистов. Механики жалуются на нестандартные узлы и отсутствие удобных инструментов. Проблем добавляет слабая доступность оригинальных деталей.
Серьёзные нарекания вызвали и автомобили Mercedes — за нестандартные технические решения и высокую стоимость компонентов, а также Ford — из-за коррозирующих креплений и недолговечных деталей подвески. Французские марки Peugeot и Citroen регулярно критикуются за неудобную компоновку и нестабильную электронику. Китайские автомобили также попали в список — в РФ до сих пор нет надёжных каталогов и понятной сервисной документации по ним.
Наименее проблемными оказались модели от Volkswagen Group — Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Специалисты выделяют простую конструкцию, широкую распространённость и доступность комплектующих. На втором месте — Toyota, за ней — Fiat. Также хорошие оценки получили Hyundai и Kia — корейские бренды продолжают укреплять свою репутацию как надёжных и несложных в обслуживании.
Механики напоминают: перед покупкой машины важно учитывать не только её надёжность, но и практичность с точки зрения ремонта — ведь сложность обслуживания может существенно повлиять на расходы.
Напомним, в России с 1 августа изменятся правила уплаты утилизационного сбора на автомобили. Схема с льготными начислениями перестанет действовать.
