2026 год станет знаменательным в истории серийного выпуска «Запорожца». Автомобилю исполняется 65 лет. Эта советская машина стала символом национальной культуры. Роль в этом сыграли конструкция и двигатели.
Как сообщает издание «110 км», история детища Запорожского автозавода началась в конце 1956 года. Инженеры занимались созданием микролитражного автомобиля. Причиной начала разработки стал срыв соглашения о локализации Fiat‑600 в СССР.
Основной проблемой при конструировании «Запорожца» стал двигатель. Александр Айзенберг впоследствии разработал два агрегата, среди которых — оппозитный и V‑образный. Из-за недостаточного притока воздуха мотор испытывал серьезный перегрев.
Решением стало расширение воздухозаборников, которые получили название «уши». 1963 год отметился выходом ЗАЗ‑965А, ставшего прототипом для ЗАЗ‑966 с увеличенным багажником. В 1971 году был выпущен «Запорожец» с двигателем в 40 лошадиных сил.
Ранее авторы модели двухместного автомобиля «Запорожец» с типом кузова пикап взяли стандартный ЗАЗ‑968М и отрезали от него все «лишнее». Корпус машины укрепляли по периметру стальным уголком снизу и П‑образной трубой сверху. Правда, в некоторых сборках один из этих элементов отсутствовал.
