В России зафиксирован рост количества обращений водителей в автосервисы из-за некачественного бензина, передает «Ъ FM» со ссылкой на участников отрасли. На фоне топливного кризиса до конца года в оборот введено горючее класса «Евро-3», возможно понижение планки до «Евро-2».
По словам автомобилистов, после заправки такого топлива у машин снижается мощность, наблюдаются перебои в работе двигателей. Водители также заметили наличие песочного осадка в бензине.
«Когда человек пишет, что через несколько километров после заправки двигатель начал «троить», автомобиль заглох, это заставляет проверить именно качество топлива. Хотя окончательный вывод делается только после диагностики», – отметил автор проекта Leo Auto Егор.
Эксперт подчеркнул, что современные машины рассчитаны на качественное топливо с пониженным содержанием серы. Заправка бензина более низкого класса грозит нарушениями в работе внутренних систем.
Директор сети автосервисов Денис Двойников рекомендовал использовать полнозольные масла и менять их как можно чаще. Исправность машины также можно подержать, если промывать топливные форсунки и менять свечи зажигания.
Читать по теме: Что происходит с бензином в России: нехватка топлива грозит новым регионам.
