В России с 1 августа изменятся правила уплаты утилизационного сбора на автомобили. Схема с льготными начислениями перестанет действовать, передает «Газета.Ru».
Коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин в беседе с «Газетой.Ru» напомнил, что ранее действовал льготный ввоз отечественных автомобилей, которые находились на учете в странах ЕАЭС более 12 месяцев. Пользуясь схемой, многие специально провозили машины через границу и затем возвращали обратно. Благодаря этому удавалось сэкономить на стоимости транспортного средства. Отныне за ввоз авто придется платить коммерческий утильсбор.
«Теперь такая лазейка ликвидирована, и транспорт будет оцениваться и учитываться исключительно по новым правилам, вне зависимости от предыдущего опыта регистрации за границей», — цитирует издание собеседника.
То же правило коснется некоторых категорий грузовиков – самосвалов и фургонов массой 12-20 тонн. В процессе унификации расчетов ставки для разных видов транспорта вырастут в три – пять раз, отметила директор «Автомаркетолога» Татьяна Акимова. По словам специалиста, нововведение ударит по импортерам запчастей, тягачей и грузовиков, ввозившихся через ЕАЭС.
«На рынок РФ будет затруднен путь для техники, которая широко используется малым и средним бизнесом. Для конечного потребителя поправки означают рост цен и сокращение предложений в ряде категории транспорта», — добавила Акимова.
Ранее «АвтоВАЗ» предупредил сотрудников о сокращении зарплат минимум на 20% в связи с введением четырехдневной рабочей недели. На новый график планируется перейти с 29 сентября.
