Автоконцерны Германии Volkswagen, BMW и Mercedes начали сталкиваться с самым серьезным кризисом за всю свою историю. На данный момент ситуация приобрела критический характер. привычная рыночная модель разрушается на глазах, передает «runews24«.
В статистике говорится, что к 2030 году концерн может сократить свыше 50 тысяч рабочих мест по всей Германии. Причина в рекордном падении прибыли. Долгое время китайский рынок был для немецких производителей надежной опорой, однако недавно ситуация полностью изменилась.
Местные бренды не только стали догонять немецкие автомобили по качеству, но также активно и теснить их на европейском рынке. К тому же, китайская BYD стала вести переговоры о приобретении части знаменитого дрезденского завода Volkswagen.
По мнению специалистов, основная угроза для немецкого автопрома исходит из США. В Вашингтоне активно рассматривают новый законопроект, который полностью ограничивает китайское влияние в автомобильной отрасли. Больше всего это затрагивает Mercedes.
По словам экспертов, пятая часть его акций принадлежит китайским инвесторам, а доля компонентов из КНР в современных моделях достигает 40%. Машины собираются на совместных предприятиях в Китае. По этой причине ужесточение правил может ударить по бизнесу немецкого концерна.
До этого в первой половине июня 2026 года четыре автопроизводителя скорректировали цены на свои модели в России. В список вошли как бюджетные, так и премиальные бренды.
