Обслуживание современной машины всегда связано с большими затратами. Чтобы их минимизировать, многие водители не меняют те или иные расходники. Эксперты рекомендовали поддерживать ресурс транспортного средства, чтобы его агрегаты не вышли из строя раньше времени, пишет naavtotrasse.ru.
Чаще всего водители забывают менять трансмиссионное масло. Механик рекомендовал менять масло в КПП каждые 50-70 тысяч километров, в МКПП – раз в 80-90 тысяч километров.
Второй расходник, на который водители могут не обращать внимания, — топливный фильтр. Производители рекомендуют менять его каждые 25-30 тысяч километров пробега. Несвоевременная замена фильтра приводит к попаданию в двигатель частиц осадка из топливного бака.
Иногда водители забывают менять тормозную жидкость с антифризом. Механик напомнил, что эти жидкости со временем теряют свои свойства. Это может привести к проблемам с ДВС или отказу тормозов.
Механик рекомендовал не оставлять без внимания жидкость в гидроусилителе руля. Она теряет свои свойства, как правило, через 2 года с начала эксплуатации авто. Ее своевременная замена позволит избежать проблем с функциями устройства.
