Редакция журнала «За рулем» отправила редакционную Lada Iskra на первое техническое обслуживание. Согласно регламенту АВТОВАЗа, для переднеприводных моделей интервал между визитами в сервис составляет 15 000 км.
В Москве стоимость ТО-1 для версии Iskra Cross составила 14 900 рублей, в Тольятти аналогичная процедура обошлась в 13 800 рублей. Обслуживание модификации с базовым 90-сильным двигателем стоит дешевле: 13 600 рублей за первое ТО. Наиболее затратным станет ТО-3, включающее замену масла в коробках передач — 39 900 рублей в столичных дилерских центрах.
Специалисты выполнили стандартный перечень работ: замену масла и фильтров, диагностику, а также обновление программного обеспечения. В ходе осмотра выяснилось, что салонный фильтр имеет маркировку «Made in China». При этом весной 2025 года глава АВТОВАЗа Максим Соколов заявлял о 90-процентной локализации модели.
Технических неисправностей в ходе диагностики не выявили. Вопросы к работе электроники устранили в рамках бесплатной сервисной кампании производителя по обновлению ПО. На выполнение всех процедур у дилера ушло около четырех часов.
Читать по теме: Эксперты указали, что ведет к рекордным продажам Lada Iskra.
