Автоэксперт Егор Васильев сравнил жизненный цикл китайских машин с гаджетами. По словам спикера, стоимость транспортных средств сильно завышена, при этом их необходимо менять каждые два-три года.
«Это печаль, это слезы, потому человек явно не ожидает, что машина утратит 40-50% стоимости после полутра-двух лет эксплуатации, это огорчает», — отметил Васильев в эфире радиостанции «Говорит Москва».
Эксперт объяснил ситуацию, в частности, быстрым обновлением производителями модельного ряда. Новый автомобиль утрачивает актуальность уже спустя год на фоне выпуска новой модификации, подчеркнул спикер.
Васильев также обратил внимание на высокую стоимость китайских машин. На окончательную цену влияют в том числе утилизационный сбор и транспортные расходы, заключил автоэксперт.
Ранее редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин сообщил, что в России наряду с подорожанием китайских автомобилей начали распространяться выгодные маркетинговые программы. В отдельных случаях скидки на машины могут доходить до 800 тысяч рублей.
