Директор по маркетингу маркетплейса автозапчастей Emex Иларион Демчиков заявил о кризисе доверия к китайскому автопрому на российском рынке. По словам специалиста, многие водители отказываются от покупки новых машин по ряду весомых причин.
«Рост утилизационного сбора до 670 000 рублей за базовые модели в сочетании со все еще высокой ключевой ставкой делает покупку ТС экономически нецелесообразной», — цитирует собеседника «Автовзгляд».
Демчиков добавил, что в результате наблюдается избыток запасов автомобилей у дилеров, в то время как россияне предпочитают подождать возможного возвращения европейских марок. Против покупки говорит и тот факт, что за первый год эксплуатации китайские машины теряют до 30-40% стоимости, подчеркнул эксперт. Плюс ко всему в стране все еще недостаточно развита сервисная инфраструктура – срок доставки запчастей достигает 45 дней и более, заключил спикер.
Ранее сообщалось, что с 1 сентября в России вступил в силу изменения для автомобилистов. Нововведения коснулись медицинских ограничений, штрафов и иных аспектов.
