В России с 1 ноября обновятся правила расчета утилизационного сбора. Дилеры рассказали, как изменятся цены на автомобили.
Заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что нововведения приведут к росту стоимости «серого» импорта, электромобилей и гибридов. По словам эксперта, россиянам следует готовиться к подорожанию абсолютного большинства марок и сокращению импорта машин мощностью более 160 л.с. минимум на 15%.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов привел конкретные примеры: на Zeekr 001 утильсбор поднимется примерно на 1,5 миллиона рублей, на Lixiang – на 1,2 миллиона. Соответственно, спикер ожидает сокращения поставок и объема продаж. При этом авто с бензиновым двигателем подорожают не столь критично: BMW X5 – на 150 тысяч рублей, Toyota Highlander – на 120 тысяч, добавил эксперт.
Коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин подчеркнул, что новые машины, вроде BMW X5 и Mercedes-Benz G-Class могут вырасти в цене на несколько миллионов рублей, Hyundai Palisade и Kia Carnival – до 6 миллионов.
«Очередная индексация может привести к снижению спроса на импортные автомобили, что негативно скажется на экономике некоторых регионов, зависящих от экспорта автомобилей. Если вы планируете приобрести автомобиль с мощным двигателем, то лучше поторопиться», — цитирует собеседника «Российская газета».
Директор департамента развития продаж Интерлизинга Анна Голикова обратила внимание на то, что новые правила могут спровоцировать сокращение модельного ряда и снизить доступность иномарок для россиян. При этом ряд производителей и дилеров может отказаться от поставок менее популярных моделей, заключила эксперт.
Ранее журналист Александр Коц, комментируя решение Минтранса о повышении утильсбора, заявил, что самая бюджетная машина станет не средством передвижения, а роскошью.
