Автоэксперт Константин Ершов назвал ошибки водителей в зимний сезон, которые сокращают срок службы аккумулятора машины. По словам спикера, оборудование в холода работает в условиях повышенной нагрузки.
Ершов призвал автомобилистов не пытаться многократно «крутить» стартер с короткими паузами, поскольку при минусовой температуре воздуха емкость батареи падает, а загустевшее масло усложняет запуск. Если двигатель не схватывает с первых пары попыток, то избыточная нагрузка быстро разрядит аккумулятор.
Также не следует оставлять батарею разряженной на холоде. В противном случае пластины оборудования могут повредиться, а емкость устройства уменьшиться.
Спикер обратил внимание на необходимость соблюдать правила подключения для «прикуривания» транспортного средства. Электронику легко повредить, если неправильно подсоединять клеммы или пользоваться некачественными проводами. В то же время важно следить за состоянием контактов, которые не должны быть окислены, подчеркнул Ершов.
«Не рекомендуется эксплуатировать автомобиль только на коротких поездках с активным использованием автозапуска и подогревов, потому что генератор просто не успевает восстановить заряд, и аккумулятор постепенно теряет ресурс», – цитирует собеседника «Лента.ру».
Ранее вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин призвал перестать штрафовать водителей за нарушение разметки во время сильных снегопадов. Соответствующее обращение направлено главе МВД Владимиру Колокольцеву.
